财联社11月22日电，底气特斯拉首席执行官埃隆·马斯克“愿意牺牲毛利率换取销量，个月让产品更实惠”的内特内人承诺言犹在耳，但最近一个月内，斯拉士或特斯拉已发起四次涨价。次涨成本定价策略和频繁调价策略未必适用于其他车企。价业在中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳看来，源于特斯拉敢于逆势涨价的保值底气，很大程度上来源于其高于行业平均水平的底气保值率。“对于国内其他自主品牌尤其是个月造车新势力而言，强化差异化优势、内特内人坚持体系化竞争，斯拉士或可能才是次涨更优的选择。”

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